战斗中波斯鬼怪II (续)

Iranian F-4 Phantom II Units In Combat (sequel)

前言

本文是好友双垂尾骑士的翻译作品,经过授权首发到本站和大家分享。原文作者:Babak Taghvaee,内容来自《Combat Aircraft Monthly》杂志2010年6月号《The Sharks of TFB6 Busher》、2013年1月号《The Last Sharpshooters》、2015年2月号《Iran Takes On Islamic State》、2016年12月号《Phantoms On The Front Line of TFB3》,以及《Air International》杂志2013年12月号《Iran’s Phantoms》。本文编译过程也颇多周折,本站都编辑好页面计划在2016年夏天连载,双垂尾骑士又发现了新资料,并历经数个版本修订。参考书籍也从最初的两三本到现在的五本,并和其他文献进行了交叉修订。本文所述仅代表原文作者本人的观点,不代表本站观点。本文经过双垂尾骑士同意在本站刊登,谢绝转载。

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采购

伊朗首次正式要求采购F-4是在1964年6月,那时,由于技术机密的原因,美国外交部拒绝向伊朗提供F-4C。1966年,在法国同意以3840万美元价格于32个月的时间内提供24架幻影III后,华盛顿才同意交付给伊朗一支中队共12架F-4,总价值325万美元。然而,巴列维国王希望获得2支中队各16架鬼怪II,而且对美国人的标价也感到不满。最后,美国国会批准在1968财年或之前向伊朗交付2支中队的F-4D(共计32架),飞机的单价保持不变,使得整个采购价格达到了1亿美元。

1968年9月8日,在TFB.1梅赫拉巴德基地内举行的一次正式庆祝会上,美国空军飞行员向伊朗帝国空军交付了第一批共8架F-4D。剩下的分3批,每批各8架,直到1969年结束。所有32架F-4D都在“和平之辊 I”项目中交付,前16架F-4D在梅赫拉巴德基地成立了101TFS中队,为了能够更好地容纳下这些新的F-4D,伊朗空军决定把这些鬼怪II集中在施拉子基地。调动在1970年完成,第一批F-4D于1970年6月抵达,这里很快就成为了TFB.7基地。

在装备F-4E之前,伊朗空军就已经接收了32架F-4D。

当第一批F-4D被交付给梅赫拉巴德基地的101TFS和102TFS中队时,和他们驻扎在一起的103TFS中队使用的是16架F-5A/B。在1970年6月22日,伊朗空军正式在施拉子成了装备F-4D的701TFS和702TFS中队。在101TFS和102TFS中队的F-4D前往施拉子后,还有4架被留在了梅赫拉巴德基地,负责快速反应警戒任务。当32架崭新的F-4E飞抵伊朗,用于装备101TFS和102TFS中队后,这支分遣队前往施拉子和大部队汇合。

到了1973年,新的F-4E中队成立了,而伊朗空军主要使用F-4D进行射击训练,并为未来的F-4E飞行员提供高级战斗训练。然而,这些飞机仍旧保持在完整的作战状态下,随时都可以投入战斗。同时,伊朗空军的中队番号也发声了变化。比如,101TFS中队变成了11TFS中队,701TFS中队成为了71TFS中队,名字叫“神射手”。伊朗空军还把11TFS中队的F-4E拿去装备71TFS中队,剩下的72TFS中队成为了唯一装备F-4D的作战单位。

在1971至1979年间,伊朗空军接收了180架F-4E。而在1969至1979年间,有9架F-4E、5架F-4D和2架RF-4E因为飞行员操纵失误、技术问题、敌机或地空导弹而损失。到了1979年伊斯兰革命爆发的时候,伊朗空军拥有171架F-4E、25架F-4D、14架RF-4E,共装备9支战斗机中队和1支战术侦察机中队,分布在4个作战基地内。

正在降落中的F-4D 3-6713,TFB.10科纳拉克基地的101TFS中队是全球唯一一支仍在使用F-4D的作战单位。

初战

1969年,101TFS中队被部署开,准备参与“阿尔万德.鲁德”行动去轰炸巴格达,但之后被取消了。伊朗空军F-4D的初次参战时间至今未知,然而,退役的F-4D飞行员和技术人员回忆道,在1970年,伊朗空军把8架101TFS中队的F-4D部署到塞浦路斯,并置于联合国的指挥下。有几次,它们被用于执行近距离空中支援任务,来阻挠希腊军的进攻。

第二次作战是在1976年夏,可是相关资料至今仍旧是机密的。这次作战的目标是针对阿富汗的新政权,以便将阿富汗的最后一任国王默罕默德.查希尔(Mohammad Zahir-shah)重新扶上王位。巴列维国王直接指挥2次作战行动,来帮助查希尔国王的政府。超过100架F-5E/F和F-4E/D被部署到TFB10科纳拉克基地和扎赫丹机场,在1976年夏进行了2次空袭行动。

巴列维国王倒台前的最后一次作战行动是在1976年,当时伊朗空军把8架72TFS中队的F-4D部署到阿曼,参与佐法尔战争。在1977年,71TFS中队开始换装F-14A,他们的F-4E被转移到其它基地里。当雄猫进驻施拉子后没多久,所有72TFS中队的F-4D都被重新安排在梅赫拉巴德基地,番号改为11TFS中队。

尽管编号被覆盖住,但是这架飞机也许是被用于霹雳-7和霹雳-12导弹测试的F-4D 3-6690。

F-4D的新时代

1979年的伊斯兰革命后,11TFS中队所有的训练全部停止。中队里绝大多数的F-4D被判定为只具备部分作战能力,只有8架完全具备作战能力,还有6架在伊朗飞机工业公司的厂房里大修,而且缺少零配件。剩下的4架F-4D被改造成携带激光制导炸弹投放机,而且导航和自卫系统也得到了升级。另有4架在伊朗飞机工业公司的厂房里接收改造,安装在革命前从美国接收的AN/AVQ-9铺路光激光目标指示器。

两伊战争开始于伊拉克在1980年9月22日向伊朗发动入侵。这一天,伊拉克空军轰炸了梅赫拉巴德,伊朗伊斯兰共和国空军有2架全副武装的F-4D正在待命警戒中,但是雷达站没能提前发现入侵的伊拉克飞机。

“杜兰”工程第一部分升级期间正在德黑兰TFB.1梅赫拉巴德基地内测试的F-4D 3-6741。

9月23日,梅赫拉巴德的鬼怪II参与了战争期间伊朗空军的第一次作战任务。7架11TFS中队的F-4D和5架12TFS中队的F-4E升空,在波音707-3J9C加油机那里完成了空中加油后轰炸了巴格达附近的拉希德空军基地。总计,有138架F-5和F-4参与了这次行动。这次轰炸使得这座空军基地直到1980年11月29日才恢复使用。

第3天,伊朗空军决定去轰炸伊拉克的战略桥梁,而且让11TFS中队来负责这次行动。该中队有6架完全具备作战能力的飞机,可以使用激光制导炸弹。在这天,2架F-4D升空,去轰炸巴士拉省的塔努麦(Tanumeh)大桥。一架飞机挂载了2枚GBU-10和2枚AIM-7E-2加上3个副油箱,另一架激光目标指示机则挂载了2枚AIM-7E-2和4枚AIM-9J。2号机扔下了激光制导炸弹,而1号机还要在原定路线上继续飞行20秒钟,保持对目标的激光照射。结果,1号机被一枚地空导弹打成重伤,并紧急返回回伊朗。最后,机组们选择在施拉子附近弃机跳伞,因为在那里根本没有机会去迫降。

“杜兰”工程的新航电升级在2012年初开始,整个方案的步伐在这一年的时间里逐渐加快。